福州市多管齐下缓解“出行难”

 

      昨日公布的《福州市电动自行车管理办法》，对超标准电动自行车采取分阶段限行的措施进行管理，拟通过3年时间过渡，使其退出市区，这对车主的出行产生一定影响。记者昨日从市政府法制办和建设、公交等相关部门了解到，为进一步缓解“出行难”，我市采取了多方面的措施。

　　鼓励换购合格电动自行车

　　记者从市政府法制办了解到，目前我市超标电动自行车数量庞大，为了稳妥实施超标车整治措施，尽量减少车主损失，给车主出行提供方便，市里制定措施，鼓励销售商对消费者已购买的超标准电动车予以回购，或通过以旧换新方式换购成合格车。对于采取回购方式回收超标车的，政府给予车主适当补贴。车主不愿回购、换购的，可自行在旧车市场按照相关规定交易车辆。

　　公交线路年底达158条

　　“今年福州将总增30条公交线路，投放500辆公交车，缓解城市交通出行压力。届时，全市的公交线路将达到158条。”昨日，市建设部门有关负责人向记者介绍，新线路将主要解决外围城区、新区、保障房建设区的市民出行需求以及交通枢纽之间的换乘，如东部新城、火车南站、会展岛、晋安东城区、金山浦上、新店等。此外，部分线路将用来强化市区支线的公交线路密度。目前，已有3条线路、50辆公交车投入使用。

　　为方便金山、大学新区、甘蔗、南屿等周边区域居民交通出行，福州公交集团公司年底前将完成投放近200辆小巴士，实行“定首末走向、定行驶线路、中途招手即停”的运行模式，走村串巷，方便周边村镇以及城乡接合部的市民出行。 

　　“要进一步解决市民出行难题，必须大幅度提高城市公交的运行效率。”该负责人表示，今年，我市将合理调配行车线路和车次，解决中心城区主要道路由于公交线路和班次过分密集造成的公交“列车排队”问题；借助先进技术，采用智能调试系统、GPS定位系统，对公交车辆进行适时调控；逐步对市区双向6车道的道路设置公交专用道，提高公交车通行效率，实现公交车快捷通行。 

　　新增加一批出租车 

　　记者昨日了解到，我市年内有望新增两家出租车公司。届时，不仅出租车数量要增加，而且行业管理将更趋于合理，以进一步缓解城区“打的难”。 

　　据介绍，新增出租车投放的具体细节及相关政策、措施，有关部门还在妥善研究中，有望尽快出台。目前有意向的两家出租车公司，一家为福州公交集团公司，另一家为福州交建集团公司，前者计划投放300辆出租车。 

　　随着新一轮出租车牌照的投放，出租车行业整体服务水平和质量可望得到提高。 

　　加快建设地铁一号线 

　　昨天下午，地铁一号线则徐广场站工地上一片忙碌景象。地铁一号线是福州城市轨道交通南北向主干线，全长约29.2公里，将于今年全面开工，预计2014年建成通车。“地铁一号线的建成，对缓解中心城区南北向交通压力具有十分重要的意义。”市地铁公司一负责人介绍，一号线起于新店北部秀峰路的象峰站，终于东部新城，所设南平东路、西园、福州北站、五四北路、省政府、东街口、南门、群众路、达道路、上藤路、三叉街、则徐广场、城门、福州南站等24个站点均在车流量大、住宅区与单位密集的城区。地铁列车最高时速达每小时80公里，每趟可运载旅客1460人，相当于29辆定座50人的公交车运客量。 

　　“在加快建设一号线的同时，我们还将动工建设二号线。”该负责人表示，目前市发改委已着手二号线的编制工作，“这两条线路的建成通车，将对缓解福州交通高峰压力起到关键性作用”。届时，福州城市公共交通将更加顺畅，大大缓解市民出行难题。