福州三环“两翼”国庆全通车 图说快意榕城大交通
三环二期、三环东北段A段即将通车，加上早先通车的一期，长约50公里三环贯通段将超五分三
三环二期靠近福峡路上的人行天桥
东南网-海峡都市报9月27日讯 本网记者 阙文龙 王浩志 见习记者 缪星象 文/图
核心提示：
今年国庆节，福州市民期盼已久的三环二期（湾边至福峡路）、三环东北段A段（林浦大桥至福飞路）将正式通车。届时，全长约50公里的三环路贯通路段将超过五分之三，预计到明年10月底，除淮安大桥外，三环路大部分路段将建成通车。
“即将通车的两段三环路和绕城高速西北段（铜盘—西岭至洋门互通），将极大地改善榕城北大门、东大门和南大门的进出城交通。”昨日，福州市规划部门相关人士表示，三环路全线设12个互通立交，连接二环路和进出榕城通道，并与外围高速公路网对接，串起榕城交通“大动脉”。
连日来，记者实地探访了工程已近收尾的相关路段，先期体验了南三环、东三环的便捷、亮丽、大气。
【记者体验】
三环一期 乌龙江畔景观道
乌龙江边，橘园洲大桥下，三环路一期穿行而过。
昨日上午，记者驱车沿金山大道向南行驶，在橘园洲大桥向左拐，车子就上了三环一期。汽车行驶在三环路上，记者看到三环主车道为六车道，两旁各有一条辅助车道，车道间用2.5～3米的绿化带隔离，沿江绿化带种着五六米高的树木和浓密的草坪。
一边是视野开阔的乌龙江，一边是鳞次栉比的新区住宅，远处是绵延秀美的旗山，三环一期不仅是乌龙江边一条靓丽的景观大道，通车几年来，已成为榕城西南大门一条快捷通道，这更增添了市民对南三环“解堵”功能的期许。
三环二期览尽田园江景风光
三环二期起于湾边互通，沿途经盖山、螺洲、城门3个镇，止于林浦大桥，沿途大都在乌龙江畔，风景秀丽，田园、江景一览无余。
因三环一期和三环二期之间尚未彻底联通，记者绕道福湾路上三环二期，从湾边互通开往福峡路。车行约1公里，路面整洁、宽阔，从阳岐开始进入施工地段，路面放满设备，包括挖掘机、推土机、压路机在内的至少30辆大型机械车辆和众多工人沿路排开，正在紧张施工中。
在环岛高架桥上，一台起重机在吊装“防撞墙”，数十位工人忙着施工。记者看到，该路段主路8个车道的沥青已经铺设完毕，两边的辅路尚未铺设沥青，沿路绿化带上的花池已经砌成，还没有种上花草。
中国四冶福州分公司负责人林锋介绍，环岛路高架桥单幅长440米，为能在国庆节前完工，他们一改以往大桥四五跨一套支架轮换施工法，而采取“满堂支架”一次性浇筑，建设速度是以前的4倍。“从今年8月初以来，他们公司1000多名工人日夜奋战在施工现场，最近这段时间，许多工人每天施工到凌晨4点多。”林锋说。
汽车过环岛高架桥往螺洲方向行驶，沿路部分工人在安装“防撞墙”或铺设沥青，工地热火朝天。到福峡路口，一座造型美观新颖的人行天桥已基本吊装完毕。
一路畅行 频见绿色防眩板
行驶在三环二期上，路宽、景美，人性化的感觉油然而生。尽管辅路还没有全部建成，但在双向八车道的主路上行驶，视野宽阔，完全没有市区的拥挤。路南是辽阔的乌龙江，远远望去，令人心旷神怡。行驶中，新装的指示路牌从路边闪过，指示着各个路口方向，有些路牌还贴着绿色贴布，等待揭牌。沿路频见绿色防眩板，一块块竖立着，仿佛一片小树林。
记者了解到，三环二期湾边至福峡路段主路将于今年国庆节通车。三环二期福峡路至林浦大桥南桥头段目前正在加紧施工，预计明年上半年可建成通车。
【路网对接】
三环全线12个互通 连接二环和进出城通道
“三环路作为快速路网，全长约50公里，全线通车后，从三环内的市区任何一条主次干道出发，不到20分钟就可上三环路。”昨日，有关人士介绍，三环全线设12个互通立交，连接二环和进出城通道，并通过快速路对接外围高速路网。
据了解，三环路与橘园洲大桥相连的建新互通，与金山大道对接；与浦上大桥连接的浦上互通，对接浦上大道；与湾边大桥对接的湾边互通，对接福湾路。目前这三个互通立交都已建成，成为进出榕城西南方向的重要通道。
螺洲互通将连接正在建设的南台大道和螺洲大桥，今后从六一路，经南台大道、螺洲大桥和福银高速公路福州南连接线，通向青口汽车城，成为进出福州南大门最便捷的通道。此外，三环路跨福泉高速公路连接线目前在建福泉互通。
三环路在林浦大桥北桥头将建魁岐互通。三环路上的国货互通今年5月已建成，化工互通和新店互通将在国庆通车，届时这三个互通将成为福州东大门和北大门的主通道。
三环路上的铜盘―西岭互通已建成，将与铜盘路对接，连接二环和三环。另外，永丰互通和洪塘互通将陆续开工。这些互通将与绕城高速公路西北段对接。
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福州三环路示意图
淮安大桥力争2012 年上半年竣工
魁岐互通
林浦大桥力争明年10月底建成通车
福泉互通
化工互通
【三环记事本】
福州三环路全长约50公里，按施工安排，分三环一期、三环二期、林浦大桥、三环东北段A段、三环东北段B段和淮安大桥，今后将俗称为南三环、东三环、北三环和西三环。
三环一期A段（洪塘至浦上大道段）已于2003年下半年建成，长约4公里，已使金山大道、浦上大道等道路在金山新区闭合成一个小环线；三环路一期B段工程（浦上大道至湾边段）也于前两年通车。一期工程长约10公里。
三环二期（湾边至林浦大桥南桥头段），全长11.6公里。其中，湾边至福峡路段约8公里长，国庆通车；剩下的福峡路至林浦大桥段预计明年上半年可建成通车。
林浦大桥，对接三环二期，向北跨越闽江与北江滨路及机场高速相接，是三环线上的重点控制性工程，主桥全长1.12公里。于去年4月28日开工，今年年底前完成主塔施工，力争明年10月底建成通车。
三环路东北段A段（林浦大桥至福飞路），环绕福州市中心区，东起林浦大桥，沿江滨大道至鳌港路、过光明港至国货互通立交，沿市区东部向北，与五四北路琴亭高架桥相交。全长14.785公里，与机场高速公路二期共线，今年国庆节正式通车。
三环路东北段B段，起于新店互通，在洪湾路口与已建的三环路一期工程相接，其中三环路东北段B段在闽侯永丰互通-新店路段与绕城高速公路共线。三环路东北段B段线路全长12.37公里，除淮安大桥外，力争明年10月底前竣工。
淮安大桥，是三环路跨越闽江的重点控制性工程，北起闽侯浦里排涝站附近，止于淮安侧三环线主线落地点，大桥全长640米。今年2月进场施工，力争2012年上半年竣工，届时全长约50公里的三环路将全线贯通。