新福州港将诞生

      日前，省政府正式批复《福州宁德港口管理体制一体化实施方案》。《实施方案》打破行政区划，整合福州、宁德、平潭综合实验区所有港区，形成新的福州港。同时，组建福建省福州市港口管理局，实现了三地9个港区的港政、航政、沿海水路运政统一管理。这是继厦门港、湄洲湾港之后，我省跨行政区域整合港口的又一重大举措。至此，在海峡西岸北部、中部、南部，形成定位明确、布局合理的福州港、湄洲湾港、厦门港等三大港。

      整合福州、宁德港口，是实施《海峡西岸经济区发展规划》，落实省委八届十一次全会精神，推动港口群与产业群、城市群联动发展的重大举措，将为福州港阔步迈向国际航运枢纽港奠定坚实基础，并更有力地推动我省及周边地区进一步扩大对外开放，在更大范围、更广领域、更高层次参与国际经济合作与竞争。

      根据《实施方案》，新的福州港下辖9个港区，分别是闽江口内港区、江阴港区、松下港区、罗源湾港区、三都澳港区、赛江港区、三沙港区、沙埕港区、平潭港区。

      按照科学规划、合理布局、错位发展、功能互补的原则，优化港区功能布局，闽江口内港区以服务沿江产业和旅客运输为主，以为城市配套为辅，逐步实施部分作业区城市化改造；江阴港区以集装箱运输为主，以散货和化工品运输为辅；松下港区以服务粮食中转、加工、储运等临港产业发展为主；罗源湾港区以煤炭、矿石等大宗散货运输为主，以集装箱运输为辅；三都澳港区以服务临港产业开发和地方经济发展为主，主要承担煤炭、矿石、原油等散杂货运输和对台运输，兼顾集装箱和支线运输；赛江港区主要为地方经济发展和船舶工业提供服务；三沙港区主要为周边地区经济发展服务；沙埕港区主要为福鼎市等周边地区经济发展和临港产业发展服务；平潭港区以综合对台运输为主。

      《实施方案》明确，整合后的福州港，要充分尊重地方政府在港口规划、建设、发展等方面的意见，满足福州、宁德、平潭综合实验区对港口的发展愿望和需求，带动闽江口和三都澳高端临港产业高度集聚；要依托比较完善的综合交通运输体系，大力拓展经济腹地，有效服务江西、湖南等中西部地区；要提升整体功能，打造海峡西岸经济区对台三通、对外交流的主要窗口，建成海峡西岸经济区对外开放综合通道的重要门户。

      《实施方案》还要求，由省交通运输厅牵头，召集福州、宁德市政府和平潭综合实验区管委会及相关部门，建立福州港口联席会议，共同研究和协调福州港规划、建设、发展、运行中的重大问题，形成省市共同推进的强大合力，推动福州港加速建成集装箱和大宗散杂货运输相协调的国际航运枢纽港。（记者 吴宏雄 通讯员 陈昌和）