速度引领建设激情齐心打造民生工程

　　台风“鲇鱼”退去，建筑工人们又开始浇注水泥、运送建材，渔平高速公路建设正在紧张推进之中……“大干150天”时间已然过半，一项项民生工程不断推进，一条条高速公路提前贯通，交通部门打响的一场又一场建设战役悄悄改变着市民的生活。通过实施百日会战，全市交通公路（不含港航）投资在年初计划基础上力争增加31.1亿元，实现全年投资比上年增长43%。

　　日夜兼程打造交通建设新速度

　　因平潭综合实验区建设需要，原计划2012年3月底建成通车的渔平高速，将提前15个月，于年底建成通车。“渔平高速意义重大，奋战150天，确保如期高质建成渔平高速公路是所有奋战在工地的交通人一致的信念！”据渔平高速相关负责人介绍，截至10月中旬，渔平高速已完成投资21.28亿元，占年度计划25亿元的82.29%，开工累计完成31.84亿元，占概算总投45.75亿元的71.13%。机电工程现已完成技术交底，正进行联合设计工作。

　　发扬“五加二”“白加黑”的奋斗精神，交通人在这场没有硝烟的战争中，默默拼搏，打造交通建设新速度！

　　9月15日，平潭海峡大桥全桥胜利合龙，比原定期限提前4个月。9月25日，闽江南港航道整治工程比原计划提前6个月完成，投入试通航。10月1日，福州绕城高速一期工程（铜盘—西岭互通至连江洋门段）、机场二期高速（化工路互通至西岭互通段）也建成试通车。

　　高速公路领跑交通发展新增长

　　今年我市交通重点项目投资任务为84.86亿元，高速公路投资就占81.5亿元。截至10月中旬，我市交通重点项目完成投资75.66亿元，占计划投资的89.15%。

　　高速公路攻坚战，战果斐然。机场二期高速公路，新店至化工互通10月1日建成通车，洋里特大桥右幅已经合龙，现正进行桥面铺装施工，整体进度已完成89%。绕城高速公路西北段，西岭至洋门互通段10月1日建成通车，闽侯段目前进行部分桥梁桩基及下部结构施工。渔平高速公路，机电工程现已完成技术交底，正进行联合设计工作。还有福州福泉扩建工程、福银高速公路福州南连接线以及福永高速公路，这些在建项目的工地上都呈现出一片热火朝天的景象。

　　与此同时，一批重点项目也在规划推进之中，即将陆续破土动工。绕城高速公路东南段，已完成“工可”修编并上报国家发改委，先行开工标段施工图审查会已召开。沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路福州境内段，“工可”修编已完成并上报省发改委，地震安全性评价、地质灾害评估与土地预审已完成并获得了上级主管部门的批复，先行开工标段施工图审查会已召开，项目总环评已提交省环保厅审查。京台线建闽高速公路福州境内段，“工可”已上报国家发改委，工可前置条件均已完成并获相关部门批复，初步设计文件已上报国家交通部，并委托审查。长平高速公路（古槐—松下段），“工可”已通过省发改委组织的省内审查，并完成施工图定测验收，进入施工图设计阶段。渔平延伸线平潭复线桥，“工可”、初步设计已获批，将于28日正式动工建设。

　　民生工程全面开花

　　一项又一项工程全面推进，路通了，生活方便了，一个全新的城市形象正在逐步塑造中……

　　渔平高速公路是沈海线福厦高速公路与平潭大桥、江阴港区连接的主通道，是连接平潭岛的重要路段，是福州新港的重要疏港通道。渔平高速不仅将方便平潭岛内居民出行，更有利于发挥对台区位优势和东南沿海港口资源优势，有利于进一步加强区域经济合作、加快海峡西岸经济区建设。

　　位于绕城高速的“桂湖收费站”，已正式更名为“福州北（桂湖）收费站”。这不仅仅是名称的改变，更意味着随着交通基础设施的不断完善，福州与外界的沟通将更加顺畅。“贵安的温泉、桂湖的寿山石、琅岐的海鲜等，都会因交通的顺畅而发展，交通对于沿线的经济具有相当大的带动作用。”据绕城高速相关工作人员介绍，东南段通车后，闽侯、连江、长乐等市县的部分乡镇及琅岐经济区等也将纳入中心城市规划区，对于整个福州大交通的发展意义深远。

　　国庆期间，机场高速二期（化工路互通至西岭互通段）建成试通车，与福州机场高速公路一期工程衔接，是市区通往长乐国际机场的快速通道，形成“省门第一路”。机场二期高速公路年底全线通车后，市民到机场只需约40分钟，比目前至少节省20分钟。

　　绕城高速西北段建成试通车，打开了福州北大门，市区往连江、罗源及闽东、浙江一带可缩短40公里以上，从福州新店到贵安、桂湖更是近在咫尺。素有“福州后花园”之称的连江，现在甚至可以被称为城中资源，连江将被纳入福州都市“游憩带”，无形中扩大了福州的经济发展区域。

　　高速公路素来被誉为“国民经济的动脉”，以高速公路的建设为龙头，一项项贴近民生的重点项目也在不断推进之中。村村通客车、公交优先便民、“的士”文明示范、场站枢纽建设等四大民生工程的不断推进，都在为建设一个更为宜居、舒适的榕城添砖加瓦。目前我市已有82%的建制村通了客车，通过因地制宜制定不同的客运班车计划、开通预约电话，将便民落到实处，同时加大资金扶持力度，鼓励从事乡镇以下通建制村的道路客运经营活动，力争年底实现92%的建制村通客车，预计明年底实现100%村村通客车。同时，出租车增投车辆、加强行业监管、促进客运站新站建设以及旧站改善，将一项项贴近民生的工程落到实处。

　　金秋时节，交通系统5大战场28项攻坚战均已取得阶段性成果，并将进一步营造无障碍施工环境、强化计划管理，确保全面完成年度任务。（记者 常诗纯）