力争罗源湾散货港区可靠泊世界先进船型

      本报讯 到“十二五”期末，我省服务纵深腹地的湄洲湾、罗源湾大型散货港区将力争具备通航、靠泊世界先进船型的能力。这是记者昨天从省发改委获悉的。

      据悉，由省交通运输厅、省发改委、省口岸办牵头拟制的《关于扩大福建省大宗散装货物进出口的意见》，日前获得省政府的批转。意见就充分发挥我省沿海港口优势，进一步扩大煤炭、矿石、原油、粮食、木材等大宗散装货物进出口，保障我省能源和原材料供给，服务科学发展、跨越发展，提升海西综合竞争力，提出了新要求、新举措。

      意见总体要求是，围绕转变经济发展方式，构建“大物流、大口岸、大外贸”新格局，以港口规划为基础、市场为导向、资源整合和布局优化为主线、大宗散货接卸转运中心建设为重点，加快沿海港口大型专业化码头和深水航道建设，着力完善疏港公路、铁路、管道和口岸查验配套基础设施，不断优化口岸通关服务，全面提升大宗散货运输系统的专业化和现代化水平。力争到“十二五”期末，服务纵深腹地的湄洲湾、罗源湾大型散货港区具备通航、靠泊世界先进船型的能力；沿海港口基本形成布局合理、功能完善的煤炭、铁矿石、原油、粮食、木材等大宗散货运输系统，散货专业化泊位通过能力达到3亿吨，散货装卸、仓储、环保、口岸通关效率等指标达到国内先进水平。（记者 朱毓松）