确保三环路年底前全线建成通车

淮安大桥采取了塔梁同步施工技术，目前工程正按序时进度推进。记者廖云岚 摄

因拆迁和未获得铁路部门许可施工，魁岐互通施工目前处于半停顿状态。

      福州日报讯 昨日，记者从建设部门获悉，我市在建的三环路现已完成工程投资8.5亿元，占年度投资额的37.5%。按照既定工期，甘洪路至绕城高速永丰互通段和福飞路至绕城高速出入口段将于今年6月底前完工，福峡路至马尾魁岐机场高速二期公路段将于今年10月底完成，年底前，三环路将全线建成通车。

      在三环路建设中，淮安大桥、魁岐互通等几个控制性节点工程的如期推进显得尤为重要。据建设单位负责人介绍，目前，经国内专家论证，淮安大桥已采取了塔梁同步施工技术，整个工程正按序时进度推进，但台风、雨季即将来临，不利于大桥的悬臂拼装施工。为此，有关方面正在积极采取措施，以确保淮安大桥如期建成通车。位于林浦大桥北岸的魁岐互通，是三环路全线按期贯通的重要控制性节点工程。据该工程施工单位负责人介绍，整个互通占地226亩，共有11条匝道连接周边主要道路，既是连接林浦大桥、机场高速二期、三环路、江滨大道的重要交通枢纽，也是马尾片区上下机场高速二期的关键性工程,但互通中有9个匝道上跨旧福马铁路，因未获得铁路部门许可施工，现工程进度严重滞后，已成为制约三环路如期通车的主要瓶颈。此外，在三环路的仓山、晋安、马尾、闽侯等路段还有不少土地征迁工作尚未完成，局部路段仍存在阻工现象，对三环路工程推进造成了一定影响。

      为破解三环路施工中遇到的这些困难和问题，昨日下午，市政府召开专题会议，对三环路各控制性节点工程逐一进行梳理，再次明确了每一路段的拆迁交地最后时点，要求各路段所在地政府要全力以赴，强力推进，坚决打击阻挠施工行为，确保土地征迁工作在规定时限内完成。各有关方面要充分认识到三环路建设对促进福州经济社会发展、缓解交通压力、改善市民出行环境的重要意义，进一步增强责任感和紧迫感，积极配合做好土地征迁工作，决不允许出现漫天要价、提出无理要求的现象阻挠施工。希望铁路等涉及工程建设的部门要积极支持、主动服务，为加快推进三环路建设创造良好条件。工程各参建单位要着力攻坚克难，在保证工程质量和施工安全的前提下，不断优化施工方案，创新施工方法，尽可能赶前提早，确保工程如期圆满完成。监察、效能等部门要强化项目建设的督查和问责，密切跟踪项目进展，督促和保障项目建设取得成效。(记者 李效翔)